第383章 商船遇袭(1 / 5)
作品:《传奇机长》“我怎么看?”徐显愣了一下:“航母上他们肯定不能降落了,这个太危险了。他们现在什么位置?可以的话,让他们回龙江机场落地。”
甲板指挥室主任笑了下:“如果他们油量不够呢?”
“那就让龙江机场派加油机进行空中加油。现在航母上情况未明,不能贸然起飞加油。”徐显说道。
正常情况下,这边加油都不是专用的加油机,而是c18带副油箱,起飞后进行伙伴加油。可是,如今谁也不知道这个螺丝钉到底是哪架飞机上掉下来的,而且飞行甲板上还有没有其他螺丝钉之类的物件了?这在做完检查之前,谁也不敢保证。
因而,不可能让航母上的c18携带副油箱起飞加油,只能由龙江机场派遣加油机过来接应。现在航母打击群的位置距离龙江机场并不算太远,应该还是来得及的。
另外,由于此次可能需求的油量比较多,所以不能使用伙伴加油的技术。伙伴加油大多是给同伴在紧急情况下续一口的,其加油量还是远远比不上专业的加油机。
所以,为了保证加油量充足,只能派遣专门的加油机。徐显记得国内的空中加油技术已经相当成熟,并不需要担心加油机的问题。
徐显想了想,继续说道:“龙江机场的跑道长度相当充裕,可以提供给飞行员进行轻柔落地的空间。不过,还是要通知龙江机场做好紧急情况的预案。”
大部分军用机场的跑道都不是很长,不过龙江机场作为南舰的岸基基地机场,由于要提供大型运输机的起降,所以跑道修得比普通军用机场要更长更宽,这就方便飞行员减小接地载荷了。
减小接地载荷的方法并不难,便是以一个较长的平飘过程来均匀缓慢地卸去飞机能量,通常按照这个方法来做,可以将落地载荷控制在左右,这已经算是相当小的接地载荷了。
可是这个方法的唯一缺点就是平飘距离过长,在普通的军用机场短窄跑道上根本不能使用,否则是有冲出跑道头的风险的。
不过,好在龙江机场的跑道够长,可以让飞行员进行平飘操作了。
“如果龙江机场的跑道长度不够呢?你该怎么办?”甲板指挥室主任忽然问了一个明显不是正常流程的问题,倒像是在考校徐显了。
“这也没什么。”徐显倒是不怎么在意:“沿岸就有两个大机场,都是跑道超过四千五百米的。真要到了那种地步,就去民用机场上落呗。”
正常情况下,军用飞机是不会到民航机场的落地,即便是遇到特情,首选也是回军用机场。主要是落到民航机场,尤其是流量很大的民用机场。主要是军机遇到特情落到民用机场可能会产生一些不好的社会影响,除非真的是没有办法了,一般是不会选择民用机场备降的。
在徐显看来,如果龙江机场的跑道长度不够,那就只能备降到沿岸的两个大的民用机场了。那两个民用机场都是大型机场,跑道长度都是超过了四千五百米,足够飞行员折腾了。
“你还真是一点儿都不在乎影响啊。”甲板指挥室主任笑道:“不错,既能提出问题,也能解决问题,很不错。第一中队的徐显是吧,这次事情结束,我会给上面替你报功的。”
“这还有嘉奖啊?”徐显嘴巴都歪到耳后根了,这倒是他没有想到的。
甲板指挥室主任也是不隐瞒着:“你说的情况,我们确实没有考虑到。如果因此出了事,那可就是大问题。你说这个要不要嘉奖?不过,估计也就是口头嘉奖,你也别太期待了。”
“就口头嘉奖?”徐显顿感失望,那确实没啥用处。
他可是一个极端的实用主义者,口头嘉奖有啥用,还不如给他放两天假来得实在。
离开了甲板指挥室的徐显再看看时间,新闻发布会那肯定是赶不上了,今天任务也结束了,索性就回去睡大头觉了。